а мы собрались мою ласточку на Паджерика менять к отпуску
Для путешествий самое то!
Каждому свое,самое главное чтоб в радость.Я вообще к большим машинам равнодушна неповоротливые они .А я вот о субарике мечтаю Impreza WRX
4-дверный Седан / 5-дверный Хэтчбек
(5MT, постоянный полный привод)
Габаритные размеры:
5-дверный хэтчбек - Длина х Ширина х Высота: 4,415 х 1,795 х 1,475 мм
4-дверный седан – Длина х Ширина х Высота: 4,580 х 1,795 х 1,475 мм
Двигатель: Горизонтально-оппозитный,4-цилиндровый, 16-клапанный бензиновый, DOHC с турбонаддувом
Объем: 2,457 см3
Максимальная мощность: 169 кВт (265 л.с.) при 5,200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 320 Нм (32,6 кгс-м) при 2,800 об/мин
Ездили на тест драйф,блин это что то ...Вообщем дыхание сперло,каждая клеточка дрожала.ХОЧУ!
Ну Джип этож вездеход для непроходимых мест и все такое, а седан как раз самое то, а ежели еще и заряженный по полной...Только вот налогов с такого движка...Мама дорогая...Купить то можно,но налоги как то останавливают,да и по пробкам тоже вещь бесполезная,так что так и останется наверное в мечтах
а я вот как равнодушна стала к машинам, есть и есть, удобно.Первая у меня была девятка, как я сейчас вспоминаю, битая и гнилая, а тогда я ее любила невозможно как! мда....тринадцать лет прошло..
Аквариум - это не результат, это процесс
а у нас был лансер эво 4 , поменяли на мерсика в 210 рубашке (жене очень понравился "белоснежный"). Но с нашими сугробами и его задним приводом ,купили Паджеро со всеми блокировками и лсд мостом,мотор 4м40. Через годик прикупили делику с супер селект,мотор 4m40,лсд,блоки все, тапки 33(вранглер). Сей пепелац для меня любимого ,мою пятую точку на охоту таскать !